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　　核心要点

考克斯汽车（Cox Automotive）最新预测：现代汽车有望史上首次在第三季度美国市场销量超过福特
。

考克斯分析师表示，受油价高涨推动 ，美国混动车型市场持续扩张，而福特
、通用的混动车型储备不足
，导致两者销售表现落后。

混动领域龙头丰田，也在不断缩小和美国销量榜首通用汽车之间的销量差距 。

　　考克斯汽车周四发布最新预测 ，现代汽车有望在第三季度
，在美国市场销量史上首次超越福特
。

　　这家韩国车企 7?9 月美国销量预计同比上涨 6.5%，达到 511421 台。反观福特 ，同期销量预计同比下滑 7.1%
，降至 504172 台新车 。

　　如果该排名变动成真，现代将成为美国市场销量第三高的车企 ，仅次于通用汽车与丰田汽车
。

　　今年美国新车整体销售表现好于预期。考克斯周四将 2026 全年美国新车销量预测上调约 2%
，至 1610 万台 。

　　考克斯首席经济学家杰里米?罗布在媒体电话会上表示：“今年汽车市场韧性很强
。新车、二手车销量虽然同比下滑，但跌幅并不算大。”

　　现代汽车势头正盛

　　现代集团（包含豪华品牌捷尼赛思以及姊妹品牌起亚）今年在美国市场表现火热 。与此同时 ，福特受去年 F 系列皮卡生产问题拖累
，生产与销售持续承压
。

　　现代汽车首席执行官何塞?穆尼奥斯表示，美国销量超过福特并不是公司设定的目标；但如果这件事发生 ，那是因为企业始终聚焦产品本身与执行落地。

　　“我们致力于向消费者提供安全 、品质一流的产品， ” 穆尼奥斯称
，现代目前是全球销量第三车企，“最后我们就实现了这些看起来难以想象的目标 。
”

　　除皮卡生产方面的麻烦外 ，考克斯分析师指出
，福特以及同城竞争对手通用汽车销量受阻，另一大原因是混动车型产品匮乏；在油价走高环境下 ，混动已经是美国快速增长的细分市场。

　　考克斯高级分析师艾琳?基廷在媒体会上表示：“如果你拿不出迎合当下消费者需求的产品
，其他厂商就会顺势填补市场空白
。”

　　通用目前仅提供科尔维特一款混动车型；福特混动产品只有 Maverick 皮卡以及 F?150 混动版本。

　　丰田正在追赶通用

　　混动龙头丰田汽车，正在持续缩小与美国销量冠军通用的差距 。考克斯上季度就曾提出 ，今年丰田全年美国销量有可能反超通用
。

　　第三季度通用新车销量预计同比下滑 5.2%
，为 671706 台；丰田预计同比上涨 2.2%，达到 642707 台。就全年累计数据 ，丰田和通用的销量差距已经不足 121100 台 。

　　倘若丰田实现反超
，这将是丰田历史上第二次拿下美国年度销量冠军；上一次发生在 2021 年，彼时供应链危机打乱各大车企生产节奏
。

　　考克斯专家提到 ，美国汽油均价达到每加仑 4.48 美元，油价冲击大型皮卡与 SUV 的销量
，而这类大车恰恰是底特律车企的销量基本盘。

　　受特朗普政府放松排放与燃油经济性法规的影响，通用
、福特以及克莱斯勒母公司斯特兰蒂斯 ，重新将重心放在大排量 V8 发动机大型皮卡与 SUV 上面 。

　　基廷表示：“这也是本土车企值得注意的一点
，他们在产品路线上做出了一些耐人寻味的选择
。 ”

　　考克斯预测，斯特兰蒂斯第三季度美国销量同比下滑 1.3%；但得益于全公司转型计划推进 ，其全年总销量预计增长 2.8%。