呼和浩特机场入境分流航班
壹 、呼和浩特机场是目的地为北京的国际始发客运航班的指定第一入境点，并承担了分流首都国际航班保障的任务。分流航班保障措施：呼和浩特机场在分流国际航班保障工作中 ，采用了“专岗 、专楼、专流程”的独立保障运行理念 。这一理念确保了从分流国际航班入境后至转运到目的地的全流程闭环管理 ，有效防止了疫情的传播 。
贰 、呼和浩特白塔国际机场的进出港位置根据航班类型（国内/国际）分设于不同航站楼，具体流程如下：地理位置背景该机场位于内蒙古呼和浩特市赛罕区北部与新城区交界处 ，沿机场路分布 ，距离市中心直线距离约13公里，目前在国内 、国际航站楼分区运营。
叁、呼和浩特替北京分流了是北京的飞机太多 ，尤其是输入病例多 。因此要分流内蒙 ，上海，广州，四叫 ，甘肃等机场 。甚至石家庄机场都有 ，飞机分流是指在疫情期间。要避免人流集中，需要将飞机进行分离到不同的地方进行分开人流量 ，将飞机进行分流的场所就是机场分流中心 。
肆 、次日00：15抵达呼和浩特；LJ842航班于北京时间每周周五01：40从呼和浩特起飞 ，05：00抵达仁川机场 。
一批在沪学生及务工人员乘包机回到呼和浩特!
壹 、一批在沪学生及务工人员已乘包机顺利回到呼和浩特。5月21日，HO1015航班成功落地呼和浩特机场 ，标志着154名在沪学生及务工人员顺利返乡。这批旅客主要以上海的学生和务工人员为主 ，是上海疫情以来，呼和浩特机场保障的首架返呼包机 。
呼和浩特白塔机场关闭
白塔机场在2025年关闭的主要原因是因为呼和浩特盛乐国际机场即将建成并投入使用 。
呼和浩特新机场计划于2025年11月27日正式转场通航 ，届时原白塔国际机场会同步关闭 ，所有运营航司都将迁移至新机场。核心时间节点1）根据中国民航局空管局2025年航空情报变更计划，2025年11月27日呼和浩特盛乐国际机场正式启用 ，白塔机场同步关闭 。
呼和浩特盛乐国际机场于2025年11月27日正式转场通航 ，原白塔国际机场同步关闭，所有在呼运营航司已转至新机场运营 。通航时间是按照中国民航局空中交通管理局2025年航空情报数据变更计划确定的，2025年11月27日实现转场通航并启用。
呼和浩特白塔国际机场目前暂无2026年关闭的官方计划 。以下是关于白塔机场的最新动态及相关说明：现有规划与运营情况 当前定位：白塔机场是内蒙古自治区重要的枢纽机场 ，承担着首府及周边地区的航空运输任务 ，目前仍在正常运营中 。
白塔机场是否关停取决于具体的规划和决策情况，不能一概而论说要关停了。机场现状与规划背景白塔机场一般指呼和浩特白塔国际机场 ，它在当地航空运输体系中曾发挥重要作用 。随着航空业发展及城市建设等多方面因素变化 ，机场的运营也会面临新的调整需求 。
